پاورپوینت مفاهیم تكنولوژی 43 صفحه + ppt

این فایل حاوی مطالعه مفاهیم تکنولوژی می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 43 اسلاید و قابل ویرایش در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید

دسته بندی: مدیریت

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات: 43

حجم فایل: 2.102 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

واژه تکنولوژی Technology در اصل ریشه یونانی دارد و از دو جزء Techne (فن و هنر) و Logia (شاخت علم) تشکیل گردیده که بر این اساس معنی تحت‌اللفظی تکنولوژی “فن‌شناسی” نامیده شده است

فهرست
تعریف تكنولوژی
تمایز تكنولوژی از . . .
مدل اجزای تكنولوژی
مدل چرخه عمر تكنولوژی
انواع تكنولوژی
مدیریت تكنولوژی
مفهوم شبكه‌ای تكنولوژی
مفهوم سطح كلان تكنولوژی

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” پاورپوینت مفاهیم تكنولوژی ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – پاورپوینت مفاهیم تكنولوژی – با کلمات کلیدی زیر مشخص گردیده است:
پاورپوینت مفاهیم تكنولوژی;دانلود پاورپوینت مفاهیم تكنولوژی;مفاهیم تكنولوژی;تکنولوژی

پاورپوینت بررسی تکنولوژی پرو بیوتیک 23 صفحه + pptx

پاورپوینت تکنولوژی پرو بیوتیک در 23 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

دسته بندی: پزشکی

فرمت فایل: pptx

تعداد صفحات: 23

حجم فایل: 108 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

پاورپوینت تکنولوژی پرو بیوتیک در 23 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx

تکنولوژی پروبیوتیک

یکی از وظایف مهم پروژه فایر (Fair) 1028-96 T (نمایش تغذیه ای پروبیوتیک بطور عملی) نمایش امکان تولید بوسیله یک مقیاس راهنما، پروبیوتیک غذاهای لبنی قابل قبول مصرف کنندگان ارپایی بوده است. در پروژه لاکتوی سیلوس های مختلف SPP و بی فئوباکتریوم SPP، نژاد مناسبی رابرای ارگانیسم های پروبیوتیک نشان داده است. کشت میکروبی با روشهای استاندارد تولید می شود و اجتماعات سلولی بالا و ماندگاری خوب در طول ذخیره سازی در دماهای پایین نشان می دهد. شروع کنندگان کشت در تولید چندین نوع مختلف پروبیوتیک غذاهای لبنی استفاده می شدند.

تحت شرایط نژاد پروبیوتیک ممکن است به عنوان تنها عامل ترش شدن در شیر استفاده شود. بهر حال در برخی مواد استفاده از کشت میکروبی بهتر پشتیبانی می شود. فرآورده های لبنی پروبیوتیک داشتن مشخصه های خوب ارگانولیپتیک (محرک) نشان داده اند و ماندگاری ارگانیسم های پروبیوتیک در طول عمر قفسه ای محصولات عالی است. بقاء و شمار سلولهای پایدار باکتری پروبیوتیک وابستگی های متفاوتی به نژادها و سازندگان دارند. جامعه علمی نیز توجه شایانی به شناسایی درست نژادهای پروبیوتیک کرده است. برای حفظ اطمینان در فرآورده های پروبیوتیک تمرکز دادن پایدار خوب باکتری در محصولات مصرف کننده در طول عمر قفسه ای شان مهم است. بعلاوه طعم خوشایند و بافت جذاب فرآورده های لبنی، توجه به پیام سلامتی فرآورده ضروری است.

در سرتاسر 10 سال گذشته فهم چگونگی کنترل ارگانیسم های پروبیوتیک در فرآورده های شیری رشد کرده است. عمل پرورش پروبیوتیک که از آن صحبت می شود شبیه به عمل کشت باکتری اسیدلاکتیک است. بهرحال برخی نژادها برای هیجان محیطی خیلی حساس هستند. هر کس باید ملاحظاتی به تغییرات بالقوه در مشخصه های پروبیوتیک اتخاذ کند به نژادها باید ویژگی هایشان از سالی به سالی دیگر حفظ شود. این موضوع می تواند با یک روش سیستماتیک کاری و پرهیز از انتشار متوالی تکرار شده گارانتی شود.

در چارچوب پروژه –EU سرمایه گذاری شده نمایش عاملیت تغذیه ای غذاهای پروتیوتیک به تلاشهایی برای نشان دادن عاملیت ارگانیسم های پروبیوتیک انتخابی بوده است. یکی از وظایف پروژه نشان دادن عمل کشت شروع کننده پروبیوتیک، ثبات نگهداری شان و پایداری در فرآورده های لبنی ترش شده بود. در یک پروژه –EV FLAIR سرمایه گذاری شده قبلی AGRF – CT 91-0053 مدل آزمایشی – راهنما برای ارزیابی مشخصه های تخمیری ارگانیسم های پروبیوتیک توسعه یافت. این مدل اکنون در تولید فرآورده های لبنی ترش به کار می رود. در این مقاله ها بر قواعد عمل کشت شروع کننده پروبیوتیک و ثبات پایداریشان به همان اندازه استفاده از کشت در تخمیرهای لبنی و ماندگاریشان در فرآورده های تخمیر شده متمرکز می شویم.

عمل کشت منجمد و خشک شده – منجمد شده
تهیه اینوکولوم (باکتری)

اصول اولیه برای عمل کشت باکتری خالص کشت بانکی است. ذخیره سازی نژاد خالص اصلی باید مورد اطمینان باشد. به عنوان یک قانون باید در نیتروژن مایع با انجماد شدید نگهداری شوند.
در یک فریزر با 80 0C یا خشک شده – منجمد شده. بانک سلولی منبع مواد بنیادی است که شامل چندین آمپول نژادی است مواد بنیادی با حداقل مراحل انتشار همزمان بطور بهتر با
ته نشین نژاد در بانک سلولی تولید می شود. تولید آمپول ها باید تحت شرایط ضدعفونی شده برای جلوگیری از آلودگی های احتمالی اجرا شود. مواد اصلی به عنوان بذر برای کشت مواد اولیه به کار
می روند. فقط انتشار کمی بین مواد اصلی و کشت مواد اولیه لازم است. به عنوان یک مرجع تعداد آمپول های نگهداری شده به عنوان ماده اصلی در Chr – Hansen برای 100-50 سال و برای کشت مواد اولیه برای 5-3 سال استفاده صنعتی کافی است. تأکید بر اهمیت درست و که دادن مناسب به آمپول ها و ثبت هر مرحله استفاده از که درست لازم است. بنابراین در صورت نیاز خاستگاه یک کشت می تواند به سهولت ردیابی شود. در این پروژه نژادهای پروبیوتیک انتخابی در chr – Hansen ته نشین می شود و به شرکای پروژه در آمپول های منجمد تحویل داده می شود.

عمل فرایند کشت شروع کننده

روی هم هشت نژاد تولید شده است (جدول 1) شش تای آنها لاکتو با سیلی، یکی نژاد بی فئودو باکتریوم و یکی نژاد لاکتوکوکوس. برای تخمیر گوشتابه استاندارد MPS (لاکتو باسیلی) یا گوشتابه MRS با %05/0 هیدروکلریدسیتین (بی فئودوباکتری) تکمیل می شود یا گوشتابه M17 به جای لاکتور با 5% گلوکز (لاکتواسید) استفاده شود. آمونیاک برای حفظ PH در یک سطح ثابت اضافه می شود. مقیاس تولید 40-10 لیتر بود. تخمیر متوقف می شود وقتی مصرف ماده بنیادی بتدریج پایین رود. بعد از سردکردن کشت بوسیله گوی گریز از مرکز یا صاف کردن، کرئیوپروتکنت های اضافه شده ؟؟؟ می شوند. اشباع و کشت همچون قطراتی در نیتروژن مایع منجمد می شوند یا مثل لایه ای روی طبقه خشک کننده – منجمد کننده قرار می گیرد. همه نژادها با همین روش استاندارد انجام می شوند. هر دو کشت منجمد شده و خشک شده – منجمد شده تولید و آنالیز می شوند.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” پاورپوینت بررسی تکنولوژی پرو بیوتیک ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – پاورپوینت بررسی تکنولوژی پرو بیوتیک – با کلمات کلیدی زیر مشخص گردیده است:
دانلود پاورپوینت تکنولوژی پرو بیوتیک;پاورپوینت تکنولوژی پرو بیوتیک;تکنولوژی پرو بیوتیک;تکنولوژی;پرو بیوتیک;پاورپوینت پرو بیوتیک;تحقیق درمورد تکنولوژی پرو بیوتیک;آشنایی با تکنولوژی پرو بیوتیک;معرفی تکنولوژی پرو بیوتیک;عمل کشت منجمد و خشک شده;تهیه اینوکولوم

تکنولوژی دتکتورهای spect 39 صفحه + pdf

فایل انگلیسی تکنولوژی دتکتورهای spect

دسته بندی: فنی و مهندسی

فرمت فایل: pdf

تعداد صفحات: 39

حجم فایل: 3.115 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

فایل پی دی اف در 39 صفحه به زبان انگلیسی در صنعت هسته ای در مورد تکنولوژی دتکتورهای spect

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” تکنولوژی دتکتورهای spect ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – تکنولوژی دتکتورهای spect – با کلمات کلیدی زیر مشخص گردیده است:
تکنولوژی ;دتکتور ;Spect ;هسته ای;مقاله انگلیسی

تکنولوژی دتکتورهای pet 32 صفحه + pdf

دتکتورهای pet در صنعت هسته ای

دسته بندی: فنی و مهندسی

فرمت فایل: pdf

تعداد صفحات: 32

حجم فایل: 2.006 مگا بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

مقاله به زبان انگلیسی در 32 صفحه پی دی اف در صنعت هسته ای در خصوص تکنولوژی دتکتورهای pet

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” تکنولوژی دتکتورهای pet ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – تکنولوژی دتکتورهای pet – با کلمات کلیدی زیر مشخص گردیده است:
هسته ای;تکنولوژی;دتکتور;دتکتور pet;مقاله زبان انگلیسی

گزارش کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو 56 صفحه + doc

گزارش کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو در 56 صفحه ورد قابل ویرایش

دسته بندی: فنی و مهندسی

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 56

حجم فایل: 79 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

گزارش کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو در 56 صفحه ورد قابل ویرایش

تاریخچه تأسیس ایران خودرو:

شركت سهامی عام كارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تأسیس كارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ 27 مردادماه 1341 با سرمایه اولیه یك صد میلیون ریال و تعداد یك هزار سهم، یك هزار ریالی به ثبت رسید واز مهرماه 1342 عملاً فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز كرد.

ایران خودرو از اولین شركتهایی بود كه قانون گسترش مالكیت واحدهای تولیدی را به نحو كامل اجرا كرد و 49 درصد سهام آن به كاركنان و مردم واگذار گردید. این شركت با مجوز صادره از سوی هیئت عامل سازمان گسترش ونوسازی صنایع ایران درتاریخ 27/2/1362 به نام شركت ایران خودرو « سهامی عام» تغییر یافت و اولین شركت خودروسازی بود كه

توانست خود را با بازار بورس تطبیق دهد.

ساخت سواری:

بر اساس پروانه مورخ 25 اسفند ماه 1344 وزارت اقتصاد ( صنایع و معادن) به كارخانجات صنعتی ایران ناسیونال ( ایران خودرو فعلی) اجازه داده شد درمورد ساخت اتومبیل پیكان اقدام می كند اجازه تأسیس كارخانجات ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر درتاریخ 20/6/1345 به این شركت داده شد.

شركت فوق سپس بر اساس قراردادی با كارخانه « روتس» انگلستان وابسته به گروه كرایسلر موفق به دریافت مجوز مونتاژ نوعی اتومبیل « هیلمن هانتر» و ساخت آن در ایران به نام پیكان شد. در سال 1346 تأسیسات اتومبیل سازی پیكان با ظرفیت اولیه سالانه تولید 6 هزار دستگاه در سالن تولید پیكان استقرار یافت و پس از افتتاح این سالن در تاریخ 23/2/1346 اولین اتومبیل های سواری با امتیاز ساخت گروه سواری روتس سابق( كرایسلر بریتانیای فعلی) به تولید رسید.

اولین اتومبیلی كه در سال 1346 ساخته شد پیكان بود كه در دو مدل دولوكس و كارلوكس به بازار عرضه می شد در این سال وانت پیكان و تاكسی پیكان هم به آن اضافه شد و در سال 1347 و 1348 علاوه بر این سه نوع پیكان كار هم به بازار عرضه شد و پیكان اتوماتیك نیز در سال 1349 به تولیدات افزوده شد. در سال 1350 و 1351 شش مدل پیكان تولید می شد: دولوكس، وانت، كار، جوانان، تاكسی و اتوماتیك.

خط تولید پیكان 1800 درتاریخ 12/9/1369 توسط ریاست جمهوری كشورمان افتتاح شد با توجه به قدمت طراحی بدنه پیكان و خارج از رده بودن تكنولوژی ساخت آن و نیاز شدید به سرمایه گذاری مجدد برای قالب های بدنه و تجهیزات مورد نیاز ایران خودرو تصمیم گرفت و از سال 1368 پژو 405 را در مدل های GL و GLX تولید كند.

در ادامه مطالعات و اقدامات لازم برای توسعه ساخت داخل، ایران خودرو اقدام به خرید بخشی از ماشین آلات تولیدی شركت تالبوت كرد تا پس از بازسازی و راه اندازی، از آنها برای آموزش تكنولوژی نیروی انسانی، ارتقاء و تحقیق تكنولوژی خودرو سازی و فعالیت فنی مهندسی مربوطه دركارخانجات ایرانی، تولید قطعات یدكی قوای محركه پیكانهای موجود و تولید قطعات یدكی خودروهای آتی استفاد كند.
ساخت مینی بوس

در سال 1344 ساخت و تولید مینی بوس مدل 319 و كومر در مجتمع شمالی شركت آغاز شد یا به بازار آمدن مدل مینی بوس 309 مرسدس بنز دراروپا، در سال 1347 ایران ناسیونال ( ایران خودرو فعلی) تولید مدل قدیمی مینی بوس را تعطیل و مدل 309 جدید را به بازار عرضه كرد.

در سال 1345 خطوط تولید سالن فوق به مدل 309 شاسی بلند 17 نفره تغییر یافت و كماكان تا سال 1356 روزانه در دو شیفت كاری به تولید ادامه داد. پس از انجام تعمیرات و بازسازی خطوط در سال 1365 طراحی و ساخت مدل جدید مینی بوس 508 با ظرفیت 21 نفر درمدل های سقف بلند و معمولی در دستور كار قرار گرفت و خط جدید تعویض اطاق مینی بوس راه اندازی شد. محصول جدید این كارخانه به نام مینی بوس 309 سقف بلند تحت عنوان « سینما سیار» طراحی و در تاریخ 30/6/1369 اولین نمونه آن تولید شد.
ساخت اتوبوس

تولید اتوبوس در این كارخانه، از سال 1342 با ساخت اتوبوس مدل بنز( او. پی) تحت لیسانس مرسدس بنز ظرفیت تولید به 6 دستگاه در روز افزایش یافت. به منظور نوسازی كارخانه اتوبوس سازی و بهره گیری از تكنولوژی پیشرفته و برای افزایش كیفیت و تعداد اتوبوس با استانداردهای جدید از سال 1361 پروژه افزایش تولید اتوبوس زیر نظر سازمان مهندسی ایران خودرو و در سالنی به مساحت 48000 مترمربع آغاز و سپس كار با نظارت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ادامه یافت و در اواسط سال 1365 اجرای طرح با مدیریت جدید دوباره زیر نظر ایران خودرو قرار گرفت و در فروردین ماه سال 1367 سالن جدید پروژه افزایش تولید اتوبوس افتتاح و تولید خود را آغاز نمود. هدف این پروژه افزایش تولید اتوبوس روزانه 8 دستگاه در انواع شهری، بین شهری و دولوكس و همچنین تعداد چهار دستگاه شاسی مجهز به نیروی محركه به منظور واگذاری به واحدهای مستقل اطاق سازی بوده است.
كارخانه موتور سازی

كارخانه موتور سازی شركت ایران خودرو با هدف ساخت بدنه موتور و سایر قطعات چدنی و مونتاژ موتور ونیم موتور 1600 و 1725 دو كاربوراتور با مساحت 25917 متر مربع در دو قسمت ماشین شاپ و مونتاژ موتور در سال 1350 تأسیس شد تولید قطعات ششگانه موتور 1600( سیلندر، سر سیلندر، اگزوز، فلایویل، كفی یاتاقان، دنده میل سوپاپ) در كارخانه ریخته گری و تراشكاری، این قطعات و مونتاژ آنها به همراه سایر قطعات دركارخانه ماشین شاپ در مهرماه سال 1353 افتتاح و بعد از پیروزی انقلاب اسلامی( از سال 1358 تا 1363) با وضعیت مشابه تولید ادامه داشت واز سال ( 1364 تا 1367)عمده فعالیت ها را تولید قطعات دفاعی تشكیل می داد. در اوایل سال 1370، برنامه چهار ساله مجتمع موتور سازی در زمینه ساخت موتور پیكان 1600 به تصویب رسید و زمینه های اجرایی آن فراهم شد.
كارخانه لوازم تكمیلی و تزئینی

این كارخانه با نام كارخانه صندلی سازی در سال 1342 شروع به فعالیت كرد این كارخانه از تاریخ 19/10/1368 به كارخانه تولید لوازم تكمیلی و تزئینی تغییر نام داد و در حال حاضر تحت همین عنوان مشغول به فعالیت است. مراحل این كارخانه عبارتند از اسكلت سازی، رنگ، تودوزی، رویه و مونتاژ رویه با اسكلت صندلی لازم به ذكر است كلیه قطعات تزئینی داخل اتوبوس، مینی بوس، سواری و وانت نیز دراین كارخانه ساخته و همچنین روزانه 140‌دستگاه‌جلو‌داشبورد‌سواری و وانت در این كارخانه تولید می‌شود.

ـ نصب كاسه نمد میل لنگ: بعد ازتست سفتی موتور، كاسه نمد میل لنگ را در محل خود نصب می كنند كاسه نمد از خروج روغن داخل سیلندر جلوگیری می كند و حركات دورانی را آب بندی می كند لازم به ذكر است كه كاسه نمد را در سمت جلوی موتور پژو و در قسمتی كه فلایویل قرار گیرد نصب می كنند.

ـ نصب پولكی: پولكی روی بدنه سیلندر قرار می گیرد. این قطعه هنگامی كه فشار داخل سیلندر بالا می رود از محل خود خارج شده و از صدمه دیدن موتور جلوگیری می كند.

ـ نصب پین فلایویل و پین دینام: پین فلایویل و دینام قطعات كوچكی هستند كه در محل مربوط به نصب فلایویل و دینام قرار می گیرند برای هدایت آنها به منظور بستن پیچهایشان.

ـ نصب لوله خروج بخار روغن: این لوله در قسمت پایین سیلندر قرار می گیرد و بخار روغن ایجاد شده در بالای فضای كارتل را به قسمت بالای سیلندر انتقال می دهد تا مجدداً مورد استفاده قرار گیرد.

ـ نصب پمپ روغن: پمپ روغن یا اویل پمپ روغن موجود دركارتل را به داخل موتور می فرستد و نیروی لازم جهت این كار را زا میل لنگ بدست می آورد. مجموعه اویل پمپ را از پمپ، زنجیر، چرخ دنده و قاب چرخ دنده تشكیل شده است و بعد از نصب اویل پمپ قاب زنجیر بر روی زنجیر نصب می گردد كه از صدمه دیدن زنجیر جلوگیری می كند. پمپ روغن دارای سوپاپ فشار شكن می باشد و هنگامی كه فشار روغن بیش از حد شود سوپاپ آزاد می گردد و فشار را كاهش می دهد.

ـ نصب واتر پمپ: بعد از نصب قاب زنجیر واتر پمپ دركنار آن نصب می گردد كه وظیفه آن انتقال آب به داخل سیلندر است و آب را از رادیاتور دریافت می كند. واتر پمپ نیروی مورد نیاز خود را به وسیله تسمه از میل

لنگ به دست می آورد.

ـ نصب محفظه بخار: محفظه بخار در ابتدای لوله بخار و در داخل سیلندر نصب می شود و وظیفه آن جمع آوری بخار روغن در محفظه كارتل است و سپس هدایت آن به داخل لوله بخار روغن برای استفاده مجدد آن.

ـ نصب كارتل: بعد ازانجام كلیه مراحل ذكر شده تا به اینجا حال نوبت به نصب كارتل می رسد. كارتل محفظه ای است برای جمع آوری و نگهداری روغن و منبع تغذیه اویل پمپ است برای نصب آن ابتدا چسبی مخصوص دور كارتل كشیده می شود سپس روی سیلندر قرار می گیرد و به وسیله تعداد زیادی پیچ محكم می شود همچنین كارتل دارای پیچ تخلیه می باشد كه ر زمان تعویض روغن مورد استفاده قرارمی گیرد.

ـ نصب سنسور ضربه: (Nocked sensor) این سنسور روی بدنه سیلندر موتورهای L3 نصب می شود و حركات و ضربات پیستون را به ECU انتقال می دهد و در صورت غیر عادی بودن حركت پیستونها ECU با دریافت اطلاعات و تجزیه و تحلیل آنها باارسال فرمان تصحیح كننده حركات پیستون را منظم می كند.

ECU‌سیستم‌كنترل‌و‌تنظیم قسمتهای مختلف موتور است و دریافت و‌ارسال

پیغامهای خود را به وسیله سنسورهای موجود در قسمتهای مختلف موتور انجام می دهد. ECU ورودیها و خروجیهایی به شرح زیر دارد:

ورودیها: سنسور هوای ورودی، سنسور ضربه، سنسور دما، سنسور گرم كن، پتانسیومتر دریچه گاز.

خروجیها: پاشش سوخت، شمع، انژكتور كوئل دوبل، استپر موتور

ـ نصب فلایویل: فلایویل دارای دو چرخ دنده است و روی میل لنگ نصب می شود و به اصطلاح جلوی موتور می باشد. چرخ دنده اول فلایویل به نام دنده استارت است و در هنگام استارت موتور این چرخ دنده حركت می كند و دنده های آن ریز است. چرخ دنده دوم دنده های درشت دارد كه این دنده ها با زاویه 6 درجه نسبت به یكدیگر قرار گرفته اند و تعداد آنها 60 عدد است ولی 2 تا از این دنده ها برداشته شده و تعداد آنها را به 58 عدد كاهش داده این عمل به این دلیل است كه با هر یك بار دور زدن فلایویل و گذشتن قسمتی كه دنده ندارد از جلوی سنسور به ECU پیغام داده می شود كه میل لنگ یك دور كامل زده است و با این پیغام دو كار انجام می شود:

1ـ تعیین دور موتور

2ـ موقعیت پیستون مشخص می شود.

ـ نصب دیسك صفحه: دیسك و صفحه روی فلایویل قرار گرفته و محكم می شود وظیفه آن جداسازی نیروی دورانی میل لنگ از گیربكس است به این صورت كه با گرفتن كلاژ به وسیله راننده شفت گیربكس به داخل دیسك و صفحه رفته و صفحه را عقب می كشد و با جدا شدن صفحه از موتور ارتباط میل لنگ و گیربكس قطع شده و امكان عوض كردن دنده به وسیله راننده به وجود می آید.

ـ نصب سر سیلندر: برای نصب سر سیلندر باید وضعیت پیستونها مشخص شود به این صورت كه پیستون 2و3 بالا و پیستون 1و4 پایین قرار گیرد سپس سرسیلندر كه مونتاژ آن ذكر خواهد شد در محل خود روی سیلندر قرار می گیرد.

ـ فیلرگیری: این كار برای تنظیم سوپاپ دود و هوا كه روی سیلندر قرار دارند انجام می شود به این طریق كه در مرحله مونتاژ سرسیلندر روی سوپاپها و زیر استكانی شیم با مبنای 3 قررا می دهند( ضخامت شیم 3 میلیمتر است) شیمها قطعات دایره ای شكلی هستند برای تنظیم حركت سوپاپها سپس درمرحله فیلرگیری ازتیغه های فیلرگیری با شماره های 20 برای سوپاپ هوا و 40 برای سوپاپ دود استفاده می كنند.

روش فیلرگیری: برای فیلرگیری سوپاپ هوا باید جلوی بادامك رو به سمت اپراتور قرار گیرد و اپراتور تیغه شماره 20 را بین بادامك و استكانی قرار می دهند و این تیغه نباید از فاصله بین آنها رد شود ولی ممكن است چند حالت پیش آید: ( اندازه های فیلرگیری پژو برحسب mm است)

1ـ تیغه شماره 20 رد می شود سپس تیغه شماره 25 را امتحان می كنیم اگر از فاصله مذكور رد نشد اصطلاحاً 25 تا اضافه می كنیم یعنی شیمی را انتخاب می كنیم كه ضخامت آن 025/0 بیشتر از ضخامت شیم مبنای 3 است و به همین ترتیب هرچه تیغه های فیلرگیری به سمت عدد بیشتر رود به همان تعداد 25 تا اضافه می كنیم.

2ـ تیغه شماره 20 رد نمی شود پس به سراغ تیغه شماره 15 می رویم اگر رد شد مشكلی نیست ولی اگر شماره 15 رد نشد باید 25 تا كم شود یعنی شیمی با ضخامت 025/0 كمتر از شیم مبنا و سپس به تیغه شماره 10 می رویم و همین اعمال را تكرار می كنیم و به تعداد مورد نیاز شیمها را كاهش ضخامت می دهیم.

ـ نصب لوله روغن: این لوله روی میل سوپاپ نصب می شود و وظیفه آن رساندن روغن به كپه های میل سوپاپ می باشد.

ـ نصب چرخ دنده سر میل سوپاپ: این چرخ دنده به وسیله تسمه به میل لنگ متصل می شود و نیروی لازم را جهت چرخش و به حركت در آوردن سوپاپها را به دست می آورد. به ازای دو دور كامل چرخیدن میل لنگ میل سوپاپ یك دور می چرخد.

ـ نصب چرخ دنده میل لنگ: این چرخ دنده روی میل لنگ قرار گرفته و نیروی لازم برای چرخش پمپ آب و میل سوپاپ را به وسیله تسمه فراهم می كند.

ـ نصب تسمه تایم: این تسمه ارتباط بین میل لنگ، میل سوپاپ و واتر پمپ را ممكن می كند البته وظیفه اصلی این تسمه در تنظیم رابطه بین میل سوپاپ و میل لنگ می باشد و تسمه به وسیله بلبرینگ یا تسمه سفت كن تنظیم می شود اگر تسمه درست بسته نشود موتور روشن نمی گردد و دلیل آن هماهنگ نبودن حركت میل لنگ حركت سوپاپها واحتراق است.

مونتاژ سر سیلندر موتور پیكان:

ابتدا سر سیلندر در wash machin شسته می شود.

ـ نصب سوپاپها: بعد از شستن سر سیلندر سوپاپهای دود و هوا در محل های مخصوص خود قرار می گیرند.

ـ نصب لوله بخاری: لوله بخاری نیز روی سر سیلندر نصب می شود تا گرمای مورد نیاز اتاق ماشین از آن انتقال یابد.

ـ نصب گیت: گیتها از ورود روغن به داخل محفظه احتراق جلوگیری می كند و روی سر سیلندر قرار می گیرد.

ـ نصب فنر و پولك: فنر و پولك را روی سیلندر قرار می دهیم كه بعد ازاتصال به سوپاپ آنرا در جای خود محكم می كنند و با حركت سوپاپ به سمت پایین آنرا به سمت بالا بر می گرداند.

ـ نصب خار: بعد ازنصب خار و پرس كردن فنر سوپاپ در داخل فنر گیر می كند.

ـ نصب ترموستات: ترموستات وظیفه برقراری جریان آب داخل موتور را دارد وهنگامی كه دمای آب داخل سیلندر بالا می رود ترموستات جریان آب را آزاد می كند تا آب خنك وارد سیلندر شود و آب گرم به رادیاتور برگردد.

ـ نصب فشنگی آب: كه دمای آب را نشان می دهد.

ـ ارسال سر سیلندر برای مونتاژ روی سیلندر

خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی (Hybrid Vehicles)

خودروهای هیبریدی معمولا تلفیقی از موتور احتراق داخلی خودروهای متداول با باتری و موتور الکتریکی یک خودرو الکتریکی هستند . این تلفیق انتشارات ( گازهای خوروجی ) اندک همراه با توان ، برد عملیاتی و سوخت مصرفی مناسب خودروهای معمول ( گازوئسل وبنزین) را عرضه می کند و این خودروها هرگز نیاز به اتصال به برق ندارند.این انعطاف پذیری ذاتی خودروهای هیبریدی آنها را برای ناوگان حمل و نقل ومصرف شخصی مناسب کرده است خودرو های هیبریدی می توانند سرعت و مسافت بیشتری نسبت به انواعی كه موتورهای درون ساز دارند داشته باشند، با این حسن بزرگ كه شارژباتری هایش هرگز تمام نمی شود بازدهی این خودروهابسیار بالا بوده و میزان تولید آلودگی شان كاهش یافته است. به همین دلیل بسیاری از كارخانه ها از سال 1999 تولید خودروهای هیبریدی را به صورت انبوه آغاز كرده اند.

تاریخچه خودروی هیبریدی

یك مهندس آمریكائی به نام H.Piper در 23 نوامبر 1905 یك ماشین هیبریدی ساخت كه قادر بود در طی 10 ثانیه تا 25 مایل شتاب بگیرد. موتور این خودرو تركیبی از موتور بنزینی و موتور الكتریكی بود كه امروزه به عنوان موتور هیبریدی شناخته می‌شود. Piper در سه سال و نیم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پیشرفت سریع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنین قابلیت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پایین بودن قیمت سوختهای فسیلی و مطرح نبودن آلودگی محیط زیست، سبب عدم توجه به این نوع خودروها شد. در پی بحرانهای نفتی سالهای 1970 دوباره این خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولی تا سال 1990 که كار اصولی با مشاركت PNGV (Partnership for a New Generation Vehicle) در آمریكا آغاز گردید، این خودروها به طور جدی پیگیری نشدند.

امروزه خودروهای هیبریدی مورد توجه كمپانیهای بزرگ جهان قرار گرفته اند كه از آن جمله می‌توان به شركتهایی مانند: تویوتا، هندا، میتسوبیشی، فورد، فیات، جنرال موتورز، دایملر كرایسلر، نیسان و پژو و … اشاره نمود. توفیق این محصولات به حدی چشمگیر بوده كه از دسامبر سال 1997 تا ابتدای سال 2000 بیش از چهل هزار محصول پریوس كمپانی تویوتا به فروش رسیده است.

خودروهای هیبریدی به وسیله دو منبع انرژی – یک واحد تبدیل انرژی (همچون یک موتور احتراق یا پیل سوختی) و یک وسیله ذخیره انرژی (هم چون باتری هل یا فرا خازن ها)- توان می گیرند . واحد تبدیل انرژی امکان قدرت گرفتن از بنزین ، متانول ، گاز طبیعی فشرده ، هیدروژن یا سوخت های جانشین دیگر را دارد. خودروهای هیبریدی این پتانسیل را دارنئ که 2 تا 3 برابر راندمان بالاتری نسبت به خودروهای متداول داشته باشند. خودروهای هیبریدی می توانند دارای طراحی موازی طراحی سری یا ترکیبی از هر دو باشند. در یک طراحی موازی ، واحد تبدیل انرژی و سیستم محرکه الکتریکی مستقیما به چرخ های خودرو مرتبط شده اند. موتور اصلی برای رانندگی در بزرگراه ها استفاده می شود ، موتور الکتریکی توان اضافی را هنگام پیمودن سر بالایی ها ، شتاب گرفتن و مواقع دیگر که توان بالای خودرو نیاز باشد فراهم می آورد.در یک طراحی سری ، موتور اصلی به یک ژنراتور تولید کننده الکترسیته مرتبط است . الکتریسیته باتری هایی را شارژ می کند که موتور الکتریکی را که به چرخ ها توان می دهد به کار می اندازد. بر خلاف خودروهای الکتریکی ، خودروهای هیبریدی نیازی به اتصال به برق شهر ندارند. در عوض آنها با ترمز واکنشی یا ژنراتور شارژ می شوند.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” گزارش کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – گزارش کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو – با کلمات کلیدی زیر مشخص گردیده است:
گزارش کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو;کاراموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو;کارورزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو;دانلود گزارش کارآموزی تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو;تکنولوژی شرکت صنعتی ایران خودرو;تکنولوژی; شرکت صنعتی; ایران خودرو

پاورپوینت تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی 15 صفحه + ppt

پاورپوینت تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی

دسته بندی: کشاورزی و زراعت

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات: 15

حجم فایل: 198 کیلو بایت

قسمتی از محتوای فایل و توضیحات:

پاورپوینت تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی

بدون شك یكی از كهن ترین فنون نگهداری فرآورده های غذایی كه بشر آن را فرا گرفته ، تولید پنیر از شیر بوده است. فن پنیر سازی در گذشتهء نه چندان دور یك هنر محسوب می شده تا دانش ، ولی اكنون یكی از شاخه های علوم غذایی محسوب می شود. وضعیت این صنعت در ایران در مراحل اولیهء رشد و تكامل قرار دارد و مشكلات فنی آن هنوز حل نشده است . لازم است با برنامه ریزی های فشرده تر گام های مؤثرتری در جهت تكامل و پیشرفت این صنعت برداشته شود. تنوع سازی در تولید انواع پنیر یكی از مهمترین عوامل پیشرفت در این صنعت محسوب می شود و با رایج كردن انواع پنیر، هم از فساد آن جلوگیری خواهد شد و هم دامنهء بازار مصرف گسترده تر می شود.

برای تهیه پنیر باید از یك گذرگاه طولانی عبوركرد، از هنگامی كه شیر دوشیده می شود، از شیوه هایی كه برای پرورش دام به كار گرفته می شود، سالهایی كه یك دام شیرا از سر گذرانده تا پرورش یابد ، نوع آب وهوایی كه دام در آن زیسته،شرایط موجود درجایگاه دام،نوع علوفه و آبی كه به دام خورانده شده، شرایط محیطی و بهداشتی كه دام درآن پرورش یافته وبسی عوامل دیگر از این قبیل را باید در نظر گرفت تا آن كه به آخرین مرحله یعنی تهیهء پنیر رسید.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” پاورپوینت تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – پاورپوینت تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی – با کلمات کلیدی زیر مشخص گردیده است:
پاورپوینت تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی;تکنولوژی ساخت پنیرهای صنعتی;تکنولوژی ;ساخت; پنیرهای; صنعتی

مقاله درباره ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران دسته اقتصاد

مقاله درباره ی ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران

دسته بندی اقتصاد
فرمت فایل doc
تعداد صفحات 34
حجم فایل 31 کیلو بایت

*مقاله درباره ی ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران*

 

چكیده

بررسی‌های به عمل آمده از وضعیت علم و فناوری در كشور در اسناد برنامه‌های سوم و چهارم توسعه و ارزیابی انجام گرفته از چهار ساله اول برنامه سوم توسعه و نیز مطالعات تطبیقی نشان می‌دهد كه متأسفانه ساختار مناسب علوم و فناوری در كشور بصورت فرابخشی بوجود نیامده و اكثر مطالعات آنرا به عنوان یك عامل بازدارنده می‌دانند. بررسی تحلیلی ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران نشان میدهد که این سه ستون اصلی متاسفانه در زوایای گوناگونی دچار اخلال و اشکال گردیده و با وضعیت موجود و تداوم آن انتظار هماهنگی این زمینه توسعه با سایر زمینه های دیگر رشد وتوسعه به تحقق نخواهد پیوست. این مقاله با نگاهی بنیادی و روشی تحلیلی مبتنی بر محتوا و با الگو گرفتن از مطالعات مروری در نظر دارد تا به گونه ای علمی ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه علمی و فناوری کشور را به نقد بکشد. در پایان این مطالعه نیز براساس مطالب متن به هشت تاکید در سیاستگذاری و برنامه ریزی در راستاس تقویت نظام علمی و فناوری کشور بسنده شده است.

لغات كلیدی: توسعه علمی/ فناوری/ساختار علمی/زیرساخت فناوری/ملزومات فناوری

 

1- مقدمه

جهان در نیم قرن اخیر شاهد تحولات و دگرگونیهای گسترده ای در عرصه علوم و فناوری و توسعه اقتصادی، اجتماعی كشورها بوده است. منشاء این دگرگونیها سه نیروی متعامل: جهانی شدن اقتصاد و گسترش سریع موافقتنامه‌های تجاری بین كشورها، توسعه شتابان علوم و فناوری بطور عام و انقلاب در فناوری اطلاعات و تحول در مفاهیم دانش و انقلاب معرفت شناختی هستند. حاصل این دگرگونیها ظهور فاز جدیدی از توسعه را منجر گردیده كه اصطلاحاً اقتصاد مبتنی بر دانش نامیده می‌شود. تحولات جهانی و توسعه پایدار مبتنی بر توسعه دانش و مدیریت، فضای رقابت را در عرصه جهانی به شدت گسترش داده و لزوم تغییر و تحولات در محیط منطقه‌ای و جهانی را پدید آورده است.

 


2- روند تحولات فناوری در جهان

از نظر عدة زیادی از دانشمندان جهان بدون كار، مقطع جدیدی از تاریخ بشریت است كه هم اكنون آغاز شده است و باید بررسی نمود كه برندگان و بازندگان این مقطع از تاریخ چه كسانی هستند. آیا انقلاب تكنولوژیك به تحقیق رؤیای آرمانشهر دیرپا می‌انجامد كه ماشین‌آلات، جایگزین كار آدمی می‌شود و در نهایت با آزادسازی انسان او را به دوران «پس بازار» هدایت می‌كند؟ تحولاتی كه از نظر تاریخی در عرصة تكنولوژی صورت گرفته موجب دگرگونیهای عمیق اجتماعی و اقتصادی گردیده است. كشف نیروی بخار در ابتدا توانست دگرگونی عظیمی را در عرصة تولید پدید آورد و سپس با جایگزینی ذغال سنگ با نفت و كشف الكتریسیته توانستند بار عظیم كار را از دوش آدمی برداشته و بر دوش ماشین بگذارند و با پایان یافتن جنگ جهانی دوم، اختراع كامپیوتر و روباتها، توسط عده‌ای از دانشمندان به عنوان سومین رویداد بزرگ جهان شمرده شدند. بدون تردید كامپیوترها قادر به اعمال پیچیده‌ای هستند كه باید با برداشتی جدید با آنها برخورد نمود و هم اكنون عده‌ای معتقدند كه به زودی تواناییهای رایانه می‌تواند از هوش انسان پیشی گیرد.

هم اكنون دانشمندان معتقدند كه تا پایان نیمة اول قرن بیست و یكم این امكان وجود خواهد داشت كه كامپیوترهای انسان‌گونه با ایجاد تصاویر سه بعدی لیزری و زنده، قادر به ارتباط با انسان‌های واقعی در زمان و مكان واقعی شوند به نحوی كه حتی شاید از انسانهای واقعی هم قابل تشخیص نباشند و این موجودات جدید هوشمند سزاوار عزت و احترام خواهند بود.

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” مقاله درباره ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – مقاله درباره ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
ساختار، زیر ساخت و ملزومات توسعه فناوری در ایران,علم وفناوری,توسعه,سیاست,توسعه علمی,فناوری,ساختار علمی,زیر ساخت فناوری,ملزومات فناوری,تکنولوژی,دانلود ,دانلود مقاله,دانلود تحقیق,دانلود پایان نامه

نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری دسته روانشناسی و علوم تربیتی

امروزه برای شفاف كردن امر آموزش، متنوع کردن وسایل فرآیند تدریس و روشن كردن مطالب درسی، استفاده از وسایل كمك‌آموزشی توسط معلمان امری اجتناب‌ناپذیر است

دسته بندی روانشناسی و علوم تربیتی
فرمت فایل doc
تعداد صفحات 35
حجم فایل 46 کیلو بایت

نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری


چکیده:
امروزه برای شفاف كردن امر آموزش، متنوع کردن وسایل فرآیند تدریس و روشن كردن مطالب درسی، استفاده از وسایل كمك‌آموزشی توسط معلمان امری اجتناب‌ناپذیر است. دانش‌آموزان با استفاده از وسایل كمك‌آموزشی به فرآیند یادگیری و تدریس عینیت می‌بخشند و به آسانی به در جریان تدریس به فراگیری آموخته‌های جدید می‌پردازند. وسایل كمك‌آموزشی زمینه لازم را برای یادگیری در دانش‌آموزان به طور گسترده می‌آورند و دانش‌آموزان خود را در فرآیند تدریس و یاددهی به حساب می‌آورند 
وسایل كمك‌آموزشی، اعم از ساده و پیچیده، به عنوان ابزاری برای ایجاد تسهیل در امر تدریس و یادگیری در نظامهای آموزشی به كار می‌روند. این وسایل از حیث اینكه تئوری و عمل را با هم تركیب كرده، باعث ماندگاری یادگیری و تنوع بخشی در كلاس درس می‌شوند حائز اهمیت‌اند. باتوجه به پیشرفتهای علمی و تكنولوژیكی در عصر حاضر، وسایل كمك‌آموزشی به عنوان یك رابط توانسته‌اند نقش خود را به خوبی ایفا كنند. بدیهی است اگر معلمان مهارتهای لازم را برای كاربرد این وسایل داشته باشند، اثربخشی آنها بیشتر خواهد بود. 
یادگیری امری بسیار پیچیده و مستلزم دخالت عوامل متعدد است و زمانی اتفاق می‌افتد كه این عوامل در كنار هم باشند. امر یادگیری در محیط كلاس، به طور اخص، دارای اهمیت و حساسیت بیشتری است. 
محیط كلاس به سبب تفاوت اساسی با محیط بیرونی نیازمند دقت و توجه فراوانتر است. در كلاس درس عوامل اساسی دخیل در امر یادگیری عبارتند از: وضع جسمی، روحی، علمی و شخصیتی معلم، محتوای منابع آموزشی، قوانین و مقررات آموزشی، فضای آموزشی و وسایل كمك‌آموزشی. 
در بین این عوامل، وسایل كمك‌آموزشی از حیث اینكه تئوری و عمل را توأم و هماهنگ می‌سازد، جایگاه ویژه‌ای دارد. استفاده از وسایل كمك‌آموزشی از طرف معلم در جریان تدریس باعث می‌شود كه مطالب مطرح شده در ساخت شناختی دانش‌آموزان جا بگیرد و دانش‌آموز به یادگیری معنی‌دار نائل شود. متأسفانه استفاده منظم و اصولی از وسایل كمك‌آموزشی، تحت هر عنوان در مدرسه به بوته فراموشی سپرده می‌شود و اغلب عدم استفاده از وسایل كمك‌آموزشی را از طریق كمبود وقت و نبود وسایل توجیه می‌كنند. امید است روزی برسد كه استفاده از وسایل كمك‌آموزشی نهادینه گردد تا باعث تحرك و پویایی در نظام آموزشی كشورمان بشود.
 

مقدمه :
امروزه وسایل كمك آموزشی ، اعم از ساده یا پیچیده ، به عنوان ابزاری برای ایجاد تسهیل در امر تدریس و یادگیری در نظامهای آموزشی به كار می روند . این وسایل از حیث اینكه تئوری و عمل را با هم تركیب كرده ،باعث ماندگاری یادگیری و تنوع بخشی در كلاس درس شوند ، دارای اهمیت هستند . با توجه به پیشرفت های علمی و تكنولوژیكی در عصر حاضر ، وسایل كمك آموزشی به عنوان یك رابطه توانسته اند نقش خود را به خوبی ایفا كنند . این امر زمانی تحقق می یابد كه معلمان مهارتهای لازم را برای كاربرد این وسایل داشته باشند . سرچشمه تمام تحولات و نوآوری های آموزشی در جامعه ، تجارب و نتایج تحقیقات علمی و عملی دانشمندان و صاحبنظران علوم اجتماعی و علوم تربیتی است . در نگرش جدید آموزشی ، مدرسه برای شاگرد است ، نه شاگرد برای مدرسه . بنابراین توجه به رغبت و پرورش عواطف و استعدادهای كودك بسیار مهم تر از دانشی است كه كودك باید یاد بگیرد . در این بین مدرسه مهم ترین مكان و شایسته ترین جایی است كه نتیجه تجارب و یافته های دانشمندان مورد ارزیابی قرار می گیرد . در تمام نظام آموزشی ، معلم نقش كلیدی دارد . انتظار جامعه از مدرسه و معلم این است كه نوجوانان را برای زندگی واقعی در جامعه فردا تربیت كند . امروزه نگرش اندیشمندا ن نسبت به اهداف ، فلسفه و مقاصد تربیتی به كلی دگرگون گردیده است . این تحولات و تفاوت اندیشه ها به سبب نتایج حاصل از كاربرد روشهای تعلیم و تربیت در گذشته ، نیازهای جامعه امروز و پیش بینی نیازهای جامعه فردا بوجود آمده است . یادگیری زمانی اتفاق می افتد كه عوامل چیزی در كنار هم قرار گیرند از قبیل : فضای آموزشی ، محتوای آموزشی ، قوانین و مقررات ، وضع جسمی و روحی معلم و سایل كمك آموزشی . استفاده از وسایل كمك آموزشی در جریان تدریس باعث می شود كه مطالب مطرح شده در ساخت شناختی شاگرد جا بگیرد و دانش آموزبه یادگیری معنی دار نائل شود .

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
تکنولوژی ,رسانه,فناوری ,وسایل معیاری ,تسهیل کننده ,سیستم ,وسایل آموزشی ,تکنولوژی آموزشی ,تجارب عینی و دست اول,نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری,دانلود مقاله,دانلود پروژه,دانلود تحقیق

مقاله استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن دسته اقتصاد

مقاله استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن

دسته بندی اقتصاد
فرمت فایل doc
تعداد صفحات 13
حجم فایل 14 کیلو بایت

*مقاله استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن*


ر سه استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن ـ یعنی:

 

1-صادرات هر چه بیشتر فرآورده‌های كشاورزی (یا معدنی)؛

 

2-توسعه اقتصاد خودكفا با تأكید بر بازار داخلی؛

 

3 صدور كالاهای ساخته شده

 

به تدوین خط مشی‌های اساسی و هماهنگ صنعت و كشاورزی نیاز دارد. با این حال باید اشاره كرد كه دیدگاه لوئیس در زمینة صادرات كشاورزی كه لوئیس آن را در چارچوب “استراتژی صدور فرآورده‌های كشاورزی” مورد بحث قرار می‌دهد, بیشتری توسعه صادرات مواد اولیة مورد نیاز صنایع است.

 

لوئیس از طرفداران جدی برنامه اصلاحات ارضی در جهان سوم و نیز از مدافعان طرح‌های نوین برای افزایش بهره‌وری در بخش كشاورزی است. او بر خلاف شوماخر به اقتصاد بهره‌برداری‌های كوچك كشاورزی علاقه نشان نمی‌دهد بلكه توسعه كشاورزی را در چارچوب تكنولوژی نوین و در مقیاس بزرگ مسیر می‌داند. نكتة مهمی كه باید به آن توجه داشت این است كه جانبداری لوئیس از اصلاحات ارضی و نوسازی بخش كشاورزی بیشتر و اساساً ناشی از تمایل او به آزاد شدن نیروی كار دهقانی از روستاها به منظور فراهم شدن شرایط توسعة صنعتی در شهرهاست.

 

لوئیس معتقد است كه استقراض از منابع جهانی تأمین مالی سرمایه‌گذاری برای توسعه, یكی از راه‌های اصولی برای تأمین مالی برنامه‌های نوسازی است. لوئیس همچنین معتقد است كه نظریه‌پردازان توسعة دهة 1950 مسأله رشد جمعیت را دست‌كم گرفته بودند. به عقیدة او “رشد جمعیت بر توسعه كشورهای كم‌توسعه ضربه وارد می‌كند. این امر وخامت مسأله غذا را كه قبلاً در سرزمین‌های نیمه‌خشك حاد بود, افزایش داد و تراز پرداخت‌ها را زیر فشار نهاد. در كشورهایی كه قبل از این با جمعیت زیاد روبرو بودند, از توان پس‌انداز ملی كاست و شهر‌نشینی را كه در زمینة زیر بنایی بسیار پرخرج است, افزایش داد و رشد جمعیت مسأله بیكاری شهری را لاینحل ساخت”.

 

لوئیس در این باره در مقالة “سیاست اشتغال در یك ناحیة توسعه‌نیافته” می‌نویسد:

 

“بیكاری شهری, همچنین از جهتی معلول شكاف در حال افزایش دستمزدهاست كه به نوبة خود بر اثر بهبود وضع افراد شاغل در داخل شهرها, سبب ترغیب تعداد بیشتری از مردم می‌شود تا راهی شهرها شوند. درك چگونگی كنار آمدن با این بیكاری شهری بسیار مشكل است. روش مقابله با این بیكاری تأمین كار است كه در این مورد راه‌حلی شمرده نمی‌شود. ایجاد كار بیشتر در شهرها, بر عكس افراد بیشتر را به شهرها سرازیر می‌كند و این خود مسأله را وخیم‌تر می‌سازد”.

 

لوئیس از الگوی تورش‌دار توزیع درآمد (نابرابری) جانبداری كرده به طور ضمنی آن را یكی از شرط‌های توسعه می‌داند. به عقیدة او تجربة كشورهای پیشرفته نشان می‌دهد كه سرمایة لازم برای توسعة اقتصادی ناشی از فزونی سرعت افزایش بهره‌وری بر میزان افزایش دستمزد بوده است كه موجب افزایش نسبت سود می‌شود كه این قبل از هر چیز در افزایش نابرابری‌های اجتماعی متبلور خواهد شد.

 

و بالاخره دربارة آراء توسعه‌ای لوئیس باید اشاره كرد كه او نظریه‌ای تحت عنوان “كشش‌پذیری بی‌نهایت عرضه كار” ارائه كرده است كه در جهت‌گیری روند توسعه در كشورهای جهان سوم از اهمیت اصولی برخودار است. برطبق این نظر, با رشد جمعیت به میزان 3 درصد در سال, كه پدیدة ذاتی اكثر كشورهای جهان سوم است, عرضه كار كشش‌پذیری بسیاری زیادی پیدا خواهد كرد. در حالی كه تقاضای كار محدود و حتی كاهش‌یابنده است و این امر نهایتاً بر روی دستمزد تأثیر گذاشته موجب كاهش آن می‌شود كه در نتیجه آثار نامطلوبی بر روی نابرابری‌های اجتماعی باقی خواهد گذاشت.

 

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” مقاله استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – مقاله استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
استراتژی پیشنهادی لوئیس برای صنعتی شدن,فراورده کشاورزی,بازار داخلی,کالا,استراتژی,فراورده کشاورزی,صادرات,تکنولوژی,صنعت,سرمایه گذاری,سیاست,تورش دار,کشش پذیری,اجتماع,دانلود,دانلودمقاله,دانلود تحقیق,دانلود پایان نامه

نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری دسته روانشناسی و علوم تربیتی

امروزه برای شفاف كردن امر آموزش، متنوع کردن وسایل فرآیند تدریس و روشن كردن مطالب درسی، استفاده از وسایل كمك‌آموزشی توسط معلمان امری اجتناب‌ناپذیر است

دسته بندی روانشناسی و علوم تربیتی
فرمت فایل doc
تعداد صفحات 35
حجم فایل 46 کیلو بایت

نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری


چکیده:
امروزه برای شفاف كردن امر آموزش، متنوع کردن وسایل فرآیند تدریس و روشن كردن مطالب درسی، استفاده از وسایل كمك‌آموزشی توسط معلمان امری اجتناب‌ناپذیر است. دانش‌آموزان با استفاده از وسایل كمك‌آموزشی به فرآیند یادگیری و تدریس عینیت می‌بخشند و به آسانی به در جریان تدریس به فراگیری آموخته‌های جدید می‌پردازند. وسایل كمك‌آموزشی زمینه لازم را برای یادگیری در دانش‌آموزان به طور گسترده می‌آورند و دانش‌آموزان خود را در فرآیند تدریس و یاددهی به حساب می‌آورند 
وسایل كمك‌آموزشی، اعم از ساده و پیچیده، به عنوان ابزاری برای ایجاد تسهیل در امر تدریس و یادگیری در نظامهای آموزشی به كار می‌روند. این وسایل از حیث اینكه تئوری و عمل را با هم تركیب كرده، باعث ماندگاری یادگیری و تنوع بخشی در كلاس درس می‌شوند حائز اهمیت‌اند. باتوجه به پیشرفتهای علمی و تكنولوژیكی در عصر حاضر، وسایل كمك‌آموزشی به عنوان یك رابط توانسته‌اند نقش خود را به خوبی ایفا كنند. بدیهی است اگر معلمان مهارتهای لازم را برای كاربرد این وسایل داشته باشند، اثربخشی آنها بیشتر خواهد بود. 
یادگیری امری بسیار پیچیده و مستلزم دخالت عوامل متعدد است و زمانی اتفاق می‌افتد كه این عوامل در كنار هم باشند. امر یادگیری در محیط كلاس، به طور اخص، دارای اهمیت و حساسیت بیشتری است. 
محیط كلاس به سبب تفاوت اساسی با محیط بیرونی نیازمند دقت و توجه فراوانتر است. در كلاس درس عوامل اساسی دخیل در امر یادگیری عبارتند از: وضع جسمی، روحی، علمی و شخصیتی معلم، محتوای منابع آموزشی، قوانین و مقررات آموزشی، فضای آموزشی و وسایل كمك‌آموزشی. 
در بین این عوامل، وسایل كمك‌آموزشی از حیث اینكه تئوری و عمل را توأم و هماهنگ می‌سازد، جایگاه ویژه‌ای دارد. استفاده از وسایل كمك‌آموزشی از طرف معلم در جریان تدریس باعث می‌شود كه مطالب مطرح شده در ساخت شناختی دانش‌آموزان جا بگیرد و دانش‌آموز به یادگیری معنی‌دار نائل شود. متأسفانه استفاده منظم و اصولی از وسایل كمك‌آموزشی، تحت هر عنوان در مدرسه به بوته فراموشی سپرده می‌شود و اغلب عدم استفاده از وسایل كمك‌آموزشی را از طریق كمبود وقت و نبود وسایل توجیه می‌كنند. امید است روزی برسد كه استفاده از وسایل كمك‌آموزشی نهادینه گردد تا باعث تحرك و پویایی در نظام آموزشی كشورمان بشود.
 

مقدمه :
امروزه وسایل كمك آموزشی ، اعم از ساده یا پیچیده ، به عنوان ابزاری برای ایجاد تسهیل در امر تدریس و یادگیری در نظامهای آموزشی به كار می روند . این وسایل از حیث اینكه تئوری و عمل را با هم تركیب كرده ،باعث ماندگاری یادگیری و تنوع بخشی در كلاس درس شوند ، دارای اهمیت هستند . با توجه به پیشرفت های علمی و تكنولوژیكی در عصر حاضر ، وسایل كمك آموزشی به عنوان یك رابطه توانسته اند نقش خود را به خوبی ایفا كنند . این امر زمانی تحقق می یابد كه معلمان مهارتهای لازم را برای كاربرد این وسایل داشته باشند . سرچشمه تمام تحولات و نوآوری های آموزشی در جامعه ، تجارب و نتایج تحقیقات علمی و عملی دانشمندان و صاحبنظران علوم اجتماعی و علوم تربیتی است . در نگرش جدید آموزشی ، مدرسه برای شاگرد است ، نه شاگرد برای مدرسه . بنابراین توجه به رغبت و پرورش عواطف و استعدادهای كودك بسیار مهم تر از دانشی است كه كودك باید یاد بگیرد . در این بین مدرسه مهم ترین مكان و شایسته ترین جایی است كه نتیجه تجارب و یافته های دانشمندان مورد ارزیابی قرار می گیرد . در تمام نظام آموزشی ، معلم نقش كلیدی دارد . انتظار جامعه از مدرسه و معلم این است كه نوجوانان را برای زندگی واقعی در جامعه فردا تربیت كند . امروزه نگرش اندیشمندا ن نسبت به اهداف ، فلسفه و مقاصد تربیتی به كلی دگرگون گردیده است . این تحولات و تفاوت اندیشه ها به سبب نتایج حاصل از كاربرد روشهای تعلیم و تربیت در گذشته ، نیازهای جامعه امروز و پیش بینی نیازهای جامعه فردا بوجود آمده است . یادگیری زمانی اتفاق می افتد كه عوامل چیزی در كنار هم قرار گیرند از قبیل : فضای آموزشی ، محتوای آموزشی ، قوانین و مقررات ، وضع جسمی و روحی معلم و سایل كمك آموزشی . استفاده از وسایل كمك آموزشی در جریان تدریس باعث می شود كه مطالب مطرح شده در ساخت شناختی شاگرد جا بگیرد و دانش آموزبه یادگیری معنی دار نائل شود .

 


از این که از سایت ما اقدام به دانلود فایل ” نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری ” نمودید تشکر می کنیم، در سایت مقاله طلایی انواع فایلها با کیفیت مناسب را می توانید پیدا کنید.

هنگام دانلود فایل هایی که نیاز به پرداخت مبلغ دارند حتما ایمیل و شماره موبایل جهت پشتیبانی بهتر خریداران فایل وارد گردد.

فایل – نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری – با برچسب های زیر مشخص گردیده است:
تکنولوژی ,رسانه,فناوری ,وسایل معیاری ,تسهیل کننده ,سیستم ,وسایل آموزشی ,تکنولوژی آموزشی ,تجارب عینی و دست اول,نقش تکنولوژی آموزشی در یادگیری,دانلود مقاله,دانلود پروژه,دانلود تحقیق